Mayday Desastres Aéreos – T14E01 – Falha Total no Motor – British Midland 92

Mayday Desastres Aéreos – T14E01 – Falha Total no Motor – British Midland 92
Em 8 de janeiro de 1989, o voo 92 da British Midland bate no solo perto da autoestrada M1 perto de Kegworth, Leicestershire, Reino Unido. A aeronave estava tentando realizar um pouso de emergência no aeroporto de East Midlands depois que um de seus motores falhou. Das 126 pessoas a bordo, 47 morreram e 74, incluindo 7 membros da tripulação de voo, sofreram lesões graves.
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O voo 92 da British Midland era uma rota de passageiros entre Londres e Belfast que caiu no aterro da autoestrada entre a autoestrada M1 e a estrada A453 perto de Kegworth, Leicestershire, Inglaterra, ao tentar fazer um pouso de emergência no Aeroporto de East Midlands em 8 de janeiro de 1989, quando 79 pessoas sobreviveram ao acidente e 47 morreram na queda, causada pela falha de um dos motores do Boeing 737-400 e à incorreta percepção da falha por parte da tripulação do voo. 
 A aeronave estava em um voo programado do Aeroporto Heathrow de Londres para o Aeroporto Internacional de Belfast quando uma das pás da turbina quebrou no motor esquerdo, interrompendo o ar condicionado e enchendo a cabine de fumaça. Os pilotos acreditavam que isso indicava uma falha no motor certo, já que os modelos anteriores do 737 ventilavam a cabine pela direita e não sabiam que o 737-400 usava um sistema diferente. 
Os pilotos desligaram por engano o motor em funcionamento e selecionaram o empuxo total do com defeito e isso aumentou seu suprimento de combustível, fazendo com que ele pegasse fogo. 
O inquérito atribuiu a fratura da lâmina à fadiga do metal, causada por fortes vibrações nos motores recém-atualizados, que foram testados apenas em laboratório e não em condições de voo representativas. O acidente foi a primeira perda do casco de uma aeronave Boeing 737 Classic e o primeiro acidente fatal (e a segunda ocorrência fatal) envolvendo a mesma aeronave.

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