Mayday Desastres Aéreos – T10E06 – Sem controle – Turkish Airlines 1951

O voo 1951 da Turkish Airlines (também conhecido como Poldercrash ou incidente Schiphol Polderbaan ) foi um voo de passageiros que caiu durante o pouso no Aeroporto Schiphol de Amsterdã , na Holanda , em 25 de fevereiro de 2009, resultando na morte de nove passageiros e tripulantes, incluindo todos os três pilotos.

A aeronave, um Boeing 737-800 da Turkish Airlines , caiu em um campo a cerca de 1,5 km (0,9 mi) ao norte da pista de Polderbaan (18R), antes de cruzar a entrada da autoestrada A9 , às 09:26 UTC (10:26 CET ). , tendo voado de Istambul , Turquia . A aeronave se partiu em três pedaços com o impacto. Os destroços não pegaram fogo.

O acidente foi causado principalmente pela reação automatizada da aeronave, que foi desencadeada por um rádio altímetro com defeito . Isso fez com que o autothrottle diminuísse a potência do motor para marcha lenta durante a aproximação. A tripulação percebeu isso tarde demais para tomar as medidas apropriadas para aumentar o empuxo e recuperar a aeronave antes que ela estolasse e caísse. Desde então, a Boeing emitiu um boletim para lembrar os pilotos de todas as séries 737 e BBJ da importância de monitorar a velocidade e a altitude, desaconselhando o uso do piloto automático ou do acelerador automático durante o pouso em casos de discrepâncias no rádio altímetro.

Uma investigação de 2020 do The New York Times descobriu que a investigação holandesa sobre o acidente “excluiu ou minimizou as críticas” à Boeing após pressão da Boeing e das autoridades federais de segurança dos EUA, que, em vez disso, “enfatizaram o erro do piloto como um fator … em vez de falhas de projeto.”